Датчик положения 266-1478 CTP
Датчик положения 266-1478 CTP используется в системах управления двигателем и трансмиссией, обеспечивая фиксацию углового положения вала или других подвижных элементов. Основная задача устройства заключается в передаче точных данных в электронный блок управления, что позволяет корректировать подачу топлива, регулировать момент зажигания и поддерживать стабильность рабочих процессов. Конструкция датчика защищена от вибрации, пыли и влаги, что делает его пригодным для эксплуатации в тяжелых условиях. Изделие применяется в двигателях строительной, дорожной и промышленной техники, обеспечивая синхронизацию механизмов, снижение износа и повышение надежности силовых установок.
Гарантия 5 лет
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Датчик положения 266-1478 CTP: назначение, характеристики и область применения
Датчик положения 266-1478 CTP относится к категории электронных измерительных устройств, используемых в системах управления двигателем и трансмиссией. Его основная функция заключается в фиксации углового положения вала или других подвижных элементов и последующей передаче данных в электронный блок управления. На основании этих показаний формируются корректировки параметров работы двигателя, таких как подача топлива, момент зажигания и распределение нагрузки.
Современные силовые установки требуют высокой точности в работе управляющих систем. Любые отклонения в положении вращающихся деталей могут привести к нарушению синхронизации и повышенному износу механизмов. Датчик положения 266-1478 CTP обеспечивает стабильность показаний, что делает его важным элементом в составе сложных электронно-механических комплексов.
Конструкция и принцип работы
Устройство выполнено в компактном корпусе, устойчивом к механическим воздействиям, вибрациям и агрессивным средам. Основу датчика составляет чувствительный элемент, преобразующий механическое движение в электрический сигнал. Далее информация поступает в электронный блок управления, где данные анализируются и используются для корректировки режимов работы двигателя и смежных систем.
Контактная группа рассчитана на многократные подключения, а герметизация корпуса препятствует проникновению влаги и пыли. Это особенно важно для эксплуатации техники в условиях повышенной запыленности, перепадов температур и постоянной вибрационной нагрузки.
Области применения
Датчик положения 266-1478 CTP применяется в различных сферах машиностроения:
строительная и дорожная техника;
карьерные и горнодобывающие установки;
дизельные и бензиновые двигатели промышленного назначения;
транспортные средства с электронными системами управления.
Его использование обеспечивает точность работы электронных блоков управления, поддерживает синхронизацию процессов в двигателе и снижает вероятность неисправностей.
Технические преимущества
К числу основных преимуществ датчика 266-1478 CTP относятся:
высокая точность передачи данных;
устойчивость к вибрации и температурным колебаниям;
надежная защита от влаги и пыли;
долговечность при интенсивной эксплуатации;
совместимость с различными типами электронных блоков управления.
Благодаря этим свойствам устройство сохраняет стабильность характеристик даже при работе в тяжелых условиях. Это особенно важно для техники, функционирующей на стройплощадках, в карьерах или на промышленных объектах.
Влияние на работу двигателя
Функционирование датчика положения напрямую связано с эффективностью работы всего силового агрегата. Своевременная передача данных позволяет поддерживать оптимальные режимы сгорания, снижает риск детонации и способствует равномерной нагрузке на цилиндропоршневую группу. Корректная работа устройства обеспечивает экономичность расхода топлива и уменьшает уровень вредных выбросов.
Кроме того, датчик положения 266-1478 CTP участвует в диагностике двигателя. Передаваемые им данные позволяют электронному блоку управления выявлять отклонения, фиксировать ошибки и формировать сигналы для сервисного обслуживания. Это помогает предотвращать серьезные поломки и продлевать срок службы техники.
Итог
Датчик положения 266-1478 CTP является важным компонентом современных систем управления двигателями и трансмиссиями. Его применение обеспечивает точность фиксации углового положения валов и подвижных элементов, поддерживает синхронизацию рабочих процессов и способствует надежной эксплуатации техники в различных условиях. Устойчивость к нагрузкам, долговечность и совместимость с электронными системами управления делают данный датчик актуальным решением для широкого спектра транспортных и промышленных установок.
Датчик положения 266-1478 CTP относится к категории электронных измерительных устройств, используемых в системах управления двигателем и трансмиссией. Его основная функция заключается в фиксации углового положения вала или других подвижных элементов и последующей передаче данных в электронный блок управления. На основании этих показаний формируются корректировки параметров работы двигателя, таких как подача топлива, момент зажигания и распределение нагрузки.
Современные силовые установки требуют высокой точности в работе управляющих систем. Любые отклонения в положении вращающихся деталей могут привести к нарушению синхронизации и повышенному износу механизмов. Датчик положения 266-1478 CTP обеспечивает стабильность показаний, что делает его важным элементом в составе сложных электронно-механических комплексов.
Конструкция и принцип работы
Устройство выполнено в компактном корпусе, устойчивом к механическим воздействиям, вибрациям и агрессивным средам. Основу датчика составляет чувствительный элемент, преобразующий механическое движение в электрический сигнал. Далее информация поступает в электронный блок управления, где данные анализируются и используются для корректировки режимов работы двигателя и смежных систем.
Контактная группа рассчитана на многократные подключения, а герметизация корпуса препятствует проникновению влаги и пыли. Это особенно важно для эксплуатации техники в условиях повышенной запыленности, перепадов температур и постоянной вибрационной нагрузки.
Области применения
Датчик положения 266-1478 CTP применяется в различных сферах машиностроения:
строительная и дорожная техника;
карьерные и горнодобывающие установки;
дизельные и бензиновые двигатели промышленного назначения;
транспортные средства с электронными системами управления.
Его использование обеспечивает точность работы электронных блоков управления, поддерживает синхронизацию процессов в двигателе и снижает вероятность неисправностей.
Технические преимущества
К числу основных преимуществ датчика 266-1478 CTP относятся:
высокая точность передачи данных;
устойчивость к вибрации и температурным колебаниям;
надежная защита от влаги и пыли;
долговечность при интенсивной эксплуатации;
совместимость с различными типами электронных блоков управления.
Благодаря этим свойствам устройство сохраняет стабильность характеристик даже при работе в тяжелых условиях. Это особенно важно для техники, функционирующей на стройплощадках, в карьерах или на промышленных объектах.
Влияние на работу двигателя
Функционирование датчика положения напрямую связано с эффективностью работы всего силового агрегата. Своевременная передача данных позволяет поддерживать оптимальные режимы сгорания, снижает риск детонации и способствует равномерной нагрузке на цилиндропоршневую группу. Корректная работа устройства обеспечивает экономичность расхода топлива и уменьшает уровень вредных выбросов.
Кроме того, датчик положения 266-1478 CTP участвует в диагностике двигателя. Передаваемые им данные позволяют электронному блоку управления выявлять отклонения, фиксировать ошибки и формировать сигналы для сервисного обслуживания. Это помогает предотвращать серьезные поломки и продлевать срок службы техники.
Итог
Датчик положения 266-1478 CTP является важным компонентом современных систем управления двигателями и трансмиссиями. Его применение обеспечивает точность фиксации углового положения валов и подвижных элементов, поддерживает синхронизацию рабочих процессов и способствует надежной эксплуатации техники в различных условиях. Устойчивость к нагрузкам, долговечность и совместимость с электронными системами управления делают данный датчик актуальным решением для широкого спектра транспортных и промышленных установок.
Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:
- Наличные при самовывозе или доставке курьером. Специалист свяжется с вами в день доставки, чтобы уточнить время и заранее подготовить сдачу с любой купюры. Вы подписываете товаросопроводительные документы, вносите денежные средства, получаете товар и чек.
- Безналичный расчет при самовывозе или оформлении в интернет-магазине: карты МИР, Visa и MasterCard. Чтобы оплатить покупку, система перенаправит вас на сервер системы ASSIST. Здесь нужно ввести номер карты, срок действия и имя держателя.
- ЮMoney при онлайн-заказе. Для совершения покупки система перенаправит вас на страницу платежного сервиса. Здесь необходимо заполнить форму по инструкции.
Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:
- Курьерская доставка работает с 9.00 до 19.00. Когда товар поступит на склад, курьерская служба свяжется для уточнения деталей. Специалист предложит выбрать удобное время доставки и уточнит адрес. Осмотрите упаковку на целостность и соответствие указанной комплектации.
- Самовывоз из магазина. Список торговых точек для выбора появится в корзине. Когда заказ поступит на склад, вам придет уведомление. Для получения заказа обратитесь к сотруднику в кассовой зоне и назовите номер.
- Постамат. Когда заказ поступит на точку, на ваш телефон или e-mail придет уникальный код. Заказ нужно оплатить в терминале постамата. Срок хранения — 3 дня.
- Почтовая доставка через почту России. Когда заказ придет в отделение, на ваш адрес придет извещение о посылке. Перед оплатой вы можете оценить состояние коробки: вес, целостность. Вскрывать коробку самостоятельно вы можете только после оплаты заказа. Один заказ может содержать не больше 10 позиций и его стоимость не должна превышать 100 000 р.
